الوقت- بعد انطلاق طوفان الأقصى وتصاعد جرائم الكيان الصهيوني ضد شعب غزة، أعلنت حركة أنصار الله اليمنية أنها ستستهدف السفن التابعة للكيان الصهيوني أو السفن المتجهة إلى موانئه في البحر الأحمر طالما استمر حصار غزة ولم تدخل المساعدات الإنسانية إلى القطاع. في هذه العملية، التي بدأت في 19 نوفمبر/تشرين الثاني 2023 (28 ربيع الأول 1402 هـ)، نُفِّذ عدد كبير من الهجمات الناجحة باستخدام صواريخ باليستية مضادة للسفن، وصواريخ كروز، وطائرات مسيرة انتحارية، وزوارق سريعة، ونجحت اليمن في شلّ الممرات الملاحية للكيان الإسرائيلي بشكل شبه كامل. مع بدء العملية اليمنية، أصبح البحر الأحمر ومضيق باب المندب منطقة محظورة وغير آمنة للسفن المرتبطة بالكيان الإسرائيلي والشركات المتعاونة مع موانئه. تجاوزت نتائج هذه العملية، التي بلغت ذروتها بحلول يناير/كانون الثاني 2024، التوقعات:
شلل تام لميناء إيلات
كان أكثر من 30% من تجارة الحاويات للكيان الإسرائيلي تمر عبر هذا الميناء، لكن إيراداته السنوية انخفضت من 20 مليار شيكل إلى أقل من ملياري شيكل، وفُرضت على الكيان واحدة من أشد العقوبات الاقتصادية في السنوات السبعين الماضية. إعادة توجيه الشحن العالمي وغيّرت أكثر من 80% من الشركات الكبرى (مثل ميرسك، إم إس سي، سي إم إيه سي جي إم، وهاباغ-لويد) مساراتها حول رأس الرجاء الصالح؛ وهو مسار يضيف 4000-6000 ميل بحري، و10-14 يومًا من التأخير، وملايين الدولارات من تكاليف الوقود.
زيادة التكاليف الاقتصادية
ارتفعت تكلفة تأمين السفن عشرة أضعاف، وانخفضت التجارة العالمية بنحو 1.3% في نوفمبر/تشرين الثاني وديسمبر/كانون الأول 2023. وبحلول مارس/آذار 2024، غيّرت أكثر من 2000 سفينة مساراتها، وتعطلت تجارة العديد من الشركات الغربية التي تبلغ قيمتها تريليون دولار. بهذه الطريقة، تحدّت اليمن الاقتصاد الغربي دفاعًا عن الشعب الفلسطيني، ووضعت الصهاينة تحت ضغط اقتصادي شديد.
الإنفاق العسكري للولايات المتحدة والمملكة المتحدة
أكثر من 15 مليار دولار بحلول نوفمبر 2025، بما في ذلك عملية "حارس الرخاء"، بمشاركة أكثر من 20 دولة، والتي لم تحقق في النهاية النتيجة المرجوة، ووصفها الخبراء بأنها هزيمة للولايات المتحدة ونصر لليمن.
خلال حصار غزة الذي استمر عامين، نفذت حركة أنصار الله حوالي مئات الهجمات البحرية على سفن تابعة للكيان الإسرائيلي والبحرية الأمريكية، وفيما يلي قائمة بأهم الهجمات:
19 نوفمبر 2023 - سفينة "غالاكسي ليدر" (ترفع علم جزر البهاما، يملكها رامي أونغار الإسرائيلي): في العملية الأولى، استولت مروحية عسكرية من طراز ميل مي-17 تابعة لأنصار الله على السفينة. أُسر 25 من أفراد الطاقم (من بينهم 10 رومانيين و10 فلبينيين و5 أوكرانيين) ونُقلت السفينة إلى ميناء الحديدة. أثار هذا الإجراء، الذي يُعد رمزًا للمقاومة اليمنية، صدمةً في التجارة الصهيونية وأدى إلى تعليق مؤقت لعشر شركات شحن.
19 نوفمبر 2023 - سفينة "غالاكسي ليدر" (ترفع علم جزر البهاما، يملكها رامي أونغار الإسرائيلي): في العملية الأولى، استولت مروحية عسكرية من طراز ميل مي-17 تابعة لأنصار الله على السفينة. أُسر 25 من أفراد الطاقم (منهم 10 رومانيين و10 فلبينيين و5 أوكرانيين) ونُقلت السفينة إلى ميناء الحديدة. أثار هذا الإجراء، الذي يُعد رمزًا للمقاومة اليمنية، صدمةً في التجارة الصهيونية وأدى إلى تعليق مؤقت لعشر شركات شحن. ٣ ديسمبر ٢٠٢٣ - سفينة يونيتي إكسبلورر (ترفع العلم البريطاني، مالكتها إسرائيلية): أصيبت بصاروخ باليستي مضاد للسفن إصابة مباشرة، مما تسبب في أضرار جسيمة بهيكلها. اعترضت السفينة يو إس إس كارني الصاروخ، لكنها اضطرت للتوقف وإجراء إصلاحات فورية. وأفادت التقارير بعدم وقوع إصابات في الهجوم.
٣ ديسمبر ٢٠٢٣ - السفينة رقم ٩ (ترفع العلم البنمي، مالكتها إسرائيلية): في نفس موجة الهجوم، أصاب صاروخ باليستي جسر السفينة، مما تسبب في حريق على متنها. نجا طاقمها المكون من ٢٢ فردًا دون إصابات، لكن السفينة توقفت عن العمل لأسابيع.
١١ ديسمبر ٢٠٢٣ - ستريندا (ترفع العلم النرويجي، وتحمل مواد كيميائية إلى إسرائيل): أصاب صاروخ كروز مضاد للسفن خزانات الوقود، مما تسبب في حريق شديد. قدمت السفينتان الفرنسيتان يو إس إس ماسون ولانغيدوك المساعدة، لكن السفينة غيرت مسارها متسببةً في أضرار بنسبة ٢٠٪ بهيكلها. لم تُبلغ عن أي إصابات في الهجوم. ١٤ ديسمبر ٢٠٢٣ - ميرسك جبل طارق (راية هونغ كونغ، ميرسك بالتعاون مع إسرائيل): أُطلق صاروخ باليستي على السفينة، لكن كيان دفاعها صدّ الهجوم. إلا أن الاستهداف الدقيق من قِبل أنصار الله أجبر ميرسك على تعليق عملياتها مؤقتًا في البحر الأحمر.
١٥ ديسمبر ٢٠٢٣ - إم إس سي ألانيا (راية ليبيريا): هجوم مشترك بطائرة مسيرة انتحارية وصاروخ كروز؛ أصابت الطائرة المسيرة سطح السفينة وألحقت أضرارًا بمعداتها. لم يُصب الطاقم بأذى، لكن السفينة توقفت.
١٥ ديسمبر ٢٠٢٣ - إم إس سي بالاتيوم ٣ (راية ليبيريا): في اليوم نفسه، تعرضت السفينة لإطلاق نار من طائرة مسيرة يمنية وصواريخ. أصاب الهجوم حمولة السفينة. دفع الهجوم إم إس سي إلى التفكير في تغيير مسارها. ١٨ ديسمبر ٢٠٢٣ - سفينة إم إس سي كلارا (ترفع علم بنما): وجّهت طائرة مسيرة تابعة لأنصار الله نحو السفينة، مما تسبب في حالة طوارئ على متنها وزاد من تصعيد التوترات.
١٨ ديسمبر ٢٠٢٣ - سفينة سوان أتلانتيك (ترفع علم النرويج): أصابت قذيفة مجهولة الهوية (ربما طائرة مسيرة) هيكل السفينة، مما أدى إلى إتلاف غرفة محركاتها. تم إنقاذ الطاقم المكون من ٢٠ فردًا، وواصلت السفينة، برفقة سفن نرويجية، رحلتها إلى نقطة أخرى دون أي إشارة إلى وجهتها.
٢٦ ديسمبر ٢٠٢٣ - سفينة MSC United VIII (الراية البرتغالية): هجوم بطائرة بدون طيار من مسافة ١٠٠ كيلومتر؛ طائرة بدون طيار يمنية تصطدم ببرج الاتصالات. تُجبر السفينة على التوجه إلى جيبوتي لإصلاح الأضرار.
٣١ ديسمبر ٢٠٢٣ - سفينة Maersk Hangzhou (الراية السنغافورية، Maersk): صاروخ باليستي يصيب سطح السفينة، مسببًا أضرارًا جسيمة. في اليوم التالي، تعرضت لهجوم من أربعة زوارق انتحارية، لكن طاقمها المكون من ٢٢ فردًا لم يُصب بأذى.
٣ يناير ٢٠٢٤ - سفينة CMA CGM Tigris (الراية المالطية): أُطلق عليها صاروخ كروز، لكن اعترضتها سفينة حربية أمريكية. كان الهجوم جزءًا من موجة أوسع من الهجمات التي أجبرت على مزيد من خفض حركة المرور في المنطقة.
١٠ يناير ٢٠٢٤ - سفينة :USS Carney هجوم مشترك بـ ١٨ طائرة بدون طيار و٣ صواريخ؛ اعترضتها جميعًا طائرات مقاتلة أمريكية وبريطانية. كان هذا الهجوم الأكبر حتى الآن، وقد أدى إلى تفاقم التوترات.
15 يناير 2024 - يو إس إس لابون (البحرية الأمريكية): انفجر صاروخ كروز مضاد للسفن بالقرب من السفينة، مما يشير إلى تزايد دقة أنصار الله في هجماتهم.
16 يناير 2024 - زوغرافيا (ترفع علم مالطا، مالكة يونانية): أحدث صاروخ باليستي حفرة كبيرة تحت خط الماء. نجا طاقم السفينة المكون من 24 فردًا دون إصابات، لكن السفينة توقفت عن الخدمة لعدة أشهر.
17 يناير 2024 - جينكو بيكاردي (ترفع علم جزر مارشال): ضربت طائرة مسيرة انتحارية سطح السفينة، مما أدى إلى اندلاع حريق صغير. تم إنقاذ طاقم السفينة المكون من 22 فردًا؛ وتم إصلاح السفينة تحت حراسة أمريكية.
18 يناير 2024 - كيم رينجر (ترفع علم جزر مارشال، مالكة أمريكية): تم إطلاق صاروخين باليستيين، انفجر كلاهما بالقرب من السفينة، مما تسبب في حالة من الذعر على نطاق واسع بين أفراد الطاقم وتسبب في تغيير مسارها. ٢٢ يناير ٢٠٢٤ - أوشن جاز (راية جزر مارشال): صاروخ أطلقه أنصار الله؛ ورغم نفي القيادة المركزية الأمريكية، غيّرت السفينة مسارها بسبب الهجوم والأضرار.
٢٤ يناير ٢٠٢٤ - يو إس إس جريفيلي (البحرية الأمريكية): صاروخ كروز يصيب السفينة، مسببًا أضرارًا طفيفة. هذا يُرسل تحذيرًا خطيرًا للأساطيل الأمريكية في المنطقة.
٢٦ يناير ٢٠٢٤ - مارلين لواندا (راية جزر مارشال، مالكة بريطانية): صاروخ يصيب خزان الوقود، مسببًا حريقًا هائلًا. تم إجلاء ٢٣ من أفراد الطاقم دون إصابات، وتم إخماد الحريق بمساعدة يو إس إس كارني والبحرية الهندية.
٢٨ يناير ٢٠٢٤ - لويس ب. بولر (البحرية الأمريكية): صاروخ أطلقه أنصار الله؛ البنتاغون ينفي، لكنه يؤكد زيادة الدوريات. ٣١ يناير ٢٠٢٤ - يو إس إس غريفلي (البحرية الأمريكية): أطلقت جماعة أنصار الله صاروخ كروز مضاد للسفن عليها، أصاب المياه القريبة، مما تسبب في تغيير موقع السفينة الأمريكية.
٣١ يناير ٢٠٢٤ - سفينة الشحن KOI (علم غير محدد): أسفر هجوم صاروخي يمني عن أضرار، واعتبرته القيادة المركزية الأمريكية جزءًا من نمط هجمات جماعة أنصار الله.
١٨ مارس ٢٠٢٥ - يو إس إس هاري إس ترومان (البحرية الأمريكية): استهدفت جماعة أنصار الله اليمنية السفينة الأمريكية بـ ١٨ صاروخًا باليستيًا وكروزًا وطائرات مسيرة. ولم يصدر الجيش الأمريكي أي بيان رسمي بشأن الأضرار ونتائج هذه الهجمات.
تجدر الإشارة إلى أن إجمالي عدد هجمات أنصار الله على السفن التابعة للكيان الصهيوني والسفن الأمريكية يتجاوز 100 هجوم، ولا يذكر هذا التقرير سوى بعض الهجمات الصاروخية والطائرات المسيرة التي شنتها اليمن في منطقة البحر الأحمر دعماً لشعب غزة.
سلسلة من اعترافات الولايات المتحدة والكيان الصهيوني بالهزيمة أمام أنصار الله في اليمن
خلال العامين الماضيين، أصبح البحر الأحمر مسرحاً لإحدى أكبر الهزائم الاستراتيجية للولايات المتحدة والكيان الصهيوني. كبار الخبراء العسكريين والمحللين البارزين، الأمريكيين والصهاينة، الذين اعتبروا اليمن "ساحتهم الخلفية"، يتحدثون الآن علناً عن "صمود أنصار الله غير المسبوق" في اليمن، ويعترفون بأن جميع الجهود المبذولة لمنع اليمن من تقديم الدعم العسكري لغزة قد باءت بالفشل الذريع. قال جيسي فيريس، المؤرخ الأمريكي البارز ومؤلف كتاب "مقامر عبد الناصر" عن حرب مصر السابقة في اليمن، في مقابلة مع صحيفة نيويورك تايمز: "اليمنيون شعبٌ متمردٌ ومستقلٌّ بشكلٍ لا يُصدق. لقد قاوموا كل قوةٍ أجنبيةٍ لقرون، من العثمانيين والبريطانيين إلى جيش عبد الناصر المصري. الحوثيون اليوم يتحلون بالروح نفسها تمامًا. لقد ارتكبنا نفس الخطأ التاريخي مرةً أخرى".
واعترف الأدميرال جورج ويكوف، القائد السابق للأسطول الخامس للبحرية الأمريكية، والمسؤول المباشر عن العمليات في البحر الأحمر، في جلسة استماع مغلقة بالكونجرس الصيف الماضي: "هل أوقفنا اليمنيين؟ لا. هل يواصلون؟ نعم، بالتأكيد. لقد أطلقنا صواريخًا تزيد قيمتها عن مليار دولار، وما زالوا يهاجموننا أسبوعيًا". كتبت صحيفة يديعوت أحرونوت في افتتاحية بعنوان "وهم الضربة القاضية": "كانت فكرة إمكانية تدمير الحوثيين ببضع غارات جوية ضربًا من الخيال. لم يتوقفوا فحسب، بل أصبحت صواريخهم أكثر تطورًا، ولديها الآن رؤوس حربية متعددة. إن كيان دفاعنا الجوي أكثر عرضة للصواريخ اليمنية مما أخبرنا به الجمهور".
وكتبت معاريف أيضًا في تحليل لاذع: "لم تتمكن إسرائيل حتى من تنفيذ عملية برية محدودة في اليمن. الحوثيون محصنون عمليًا، وقد انهار ردعنا ضدهم تمامًا". ووصف مالكولم كيون، المحلل العسكري الأمريكي في مجلة "أنهرد"، هذه الهزيمة بأنها تاريخية: "لقد استسلمت البحرية الأمريكية عمليًا وتراجعت. يسيطر الحوثيون الآن على البحر الأحمر. ستُحيّد طائرتهم المسيرة التي تبلغ تكلفتها 2000 دولار صاروخنا الذي تبلغ تكلفته مليون دولار. كلما قاتلنا أكثر، زادت خسائرنا". اليمن، البلد الذي مزقته الحرب ويخضع الآن لحصار التحالف السعودي والغربي منذ عقد من الزمان، نجح في إجبار أقوى أساطيل العالم على الاستسلام في البحر الأحمر بتكلفة زهيدة؛ وهي حقيقة يُجبر حتى أشد أعدائه في واشنطن وتل أبيب على الاعتراف بها اليوم. وقد أدى ذلك إلى تحول اليمن من لاعب محلي إلى لاعب حاسم في التطورات الإقليمية، وبتعاونه المتزامن مع الكيان الصهيوني والولايات المتحدة، أصبح القوة بلا منازع في منطقة البحر الأحمر.
