الوقت - قالت مجموعة التعدين الأسترالية العملاقة (بي.إتش.بي) إن الاضطرابات في البحر الأحمر تجبر بعض شركات الشحن على اتخاذ مسارات بديلة مثل رأس الرجاء الصالح حول إفريقيا بينما لا تزال شركات أخرى تفضل البحر الأحمر بضوابط إضافية.
وقال رئيس قسم خام الحديد البحري في بي.إتش.بي، إن حوالي 320 مليون طن من السلع السائبة تبحر عبر قناة السويس والبحر الأحمر، وهو ما يمثل سبعة بالمئة من تجارة البضائع السائبة الجافة العالمية.
وأضاف أنه على المدى القصير، قد يحدث ضغط على إمدادات الحمولات في سوق شمال الأطلسي مما يجعل سوق شحن البضائع السائبة الجافة أكثر تقلباً.
وحققت بي.إتش.بي إيرادات بلغت 1.96 مليار دولار من أوروبا في عام 2023، أي نحو 3.6 بالمئة من إجمالي إيراداتها التي بلغت 53.82 مليار دولار.
