الوقت- كشفت وسائل إعلام عبرية مؤخراً أن الجيش الإسرائيلي استخدم طائرات مسيرة انتحارية في حرب غزة التي استمرت 11 يوماً.
وبحسب المركز الفلسطيني للإعلام، أقر عدد من ضباط الجيش الإسرائيلي بأن الجيش هاجم مناطق باستخدام طائرات مسيرة انتحارية في حرب غزة الأخيرة. كما شددت القناة 13 الإسرائيلية على أن الطائرات المسيرة نفذت هجمات ضد غزة، بما في ذلك استهداف مطلقي صواريخ حماس. وأضافت الشبكة أن رئيس هيئة الأركان المشتركة أفيف كوخاوي أمر بإنتاج المزيد من الطائرات المسيرة الانتحارية والهجومية استعدادًا للحروب المستقبلية والتهديدات الصاروخية. وفي وقت سابق، أفادت بعض المصادر العبرية أن الجيش الإسرائيلي استخدم الطائرات المسيرة لاغتيال عدد من مقاتلي المقاومة، وأن بعض الطائرات المسيرة انفجرت داخل قواعد المقاومة.
مكانة الطائرات بدون طيار الصهيونية
قبل حوالي ثلاثة أشهر، أجرى الصهاينة أول تدريب دولي باستخدام طائرات بدون طيار. وبالإضافة إلى الولايات المتحدة، شاركت جيوش من عدة دول أوروبية في التدريبات. صرح أمير لازار، أحد قادة سلاح الجو الصهيوني، أن الهدف من هذا التمرين هو وضع إسرائيل على رأس قائمة الدول العاملة في مجال RPA. تشير RMP (الطائرات الموجهة عن بعد) إلى الطائرات بدون طيار بشكل عام، والطائرات بدون طيار الكبيرة على وجه الخصوص. ووفقًا للازر، فإن حوالي 1 بالمائة من ساعات طيران سلاح الجو الإسرائيلي اليوم مخصصة للطائرات بدون طيار.
أفادت وكالة فرانس برس أن فرقًا مؤلفة من شخصين متمركزة في كبائن جيدة التهوية، في تدريب تم إجراؤه مؤخرًا، كانت تقود الطائرات بدون طيار. ينتمي كل فريق إلى إحدى الدول المشاركة. تضمنت التدريبات الأكثر شيوعًا تحديد الهدف ثم تحديد وقت الهجوم. ولكن لم يتم إطلاق النار بأي حال من الأحوال. وقال مصدر أمني إنه خلال التمرين تولى طيارون فرنسيون مسؤولية طائرات مسيرة إسرائيلية. وجرت مناورات الطائرات بدون طيار بعد شهرين تقريبًا من الهجمات الصهيونية والحرب على قطاع غزة، والتي أدت في النهاية إلى وقف إطلاق النار في تل أبيب. وقال مسؤول كبير في سلاح الجو الإسرائيلي لم يذكر اسمه إن 6000 ساعة من رحلة RPA تمت خلال الحرب.
وفي سياق متصل، أفادت وكالة فرانس برس أن جيش تل أبيب طار له ما معدله 24 طائرة بدون طيار في نفس الوقت. قامت هذه الطائرات الكبيرة، بالتنسيق مع طائرات الهليكوبتر والطائرات المقاتلة، بعمليات استطلاع وهجوم. في الوقت نفسه، تم استخدام قطعان من طائرات صغيرة بدون طيار في هذه الحرب.
من ناحية أخرى، حلقت عشرات الطائرات الإسرائيلية بدون طيار من نوع «کواد کوپتر»، الشهر الماضي، بشكل مفاجئ وغير طبيعي فوق قطاع غزة وقد نجحت فصائل المقاومة بإسقاط العديد منها. کواد کوپتر هي طائرة بدون طيار صغيرة الحجم يتم التحكم فيها إلكترونيًا عن بعد، وتستخدم وحدات عمليات القوات البرية الإسرائيلية الآن على نطاق واسع هذه الطائرات بدون طيار. يتم استخدام معظم هذه الطائرات من قبل وحدات المدفعية والقوات الخاصة. تشير تكهنات وسائل الإعلام إلى أن الحد الأقصى لوزن الإقلاع لهذا الطائر يتراوح بين 10 و15 كجم، وقطر دواره يصل إلى متر واحد. من المتوقع أن تصل مدة طيران کواد کوپتر الجديدة بحمولة من 3 إلى 4 كجم إلى 30 دقيقة، وأقصى مدة طيران لها ستكون ساعة واحدة. وقد استخدم الجيش الإسرائيلي الطائرات المسيرة لجمع معلومات عن مواقع المقاومة في غزة، كما استخدمها لإلقاء الغاز المسيل للدموع لتفريق المتظاهرين الفلسطينيين، كما أن الطائرات المسيرة قادرة على إطلاق القذائف وحمل القنابل التي تستخدم في عمليات الاغتيال.
ومن أهم الطائرات المسيرة التي تمتلكها إسرائيل، والتي يمكن الإشارة إليها بـ MK، والتي يسميها اللبنانيون "أم كامل". استخدمت إسرائيل هذا النوع من الطائرات بدون طيار بشكل متقطع في هجماتها على سوريا. من ناحية أخرى، فإن Super Heron هي أحدث عائلة من طائرات Heron الإسرائيلية بدون طيار. وتعد هذه الطائرة المسيرة من أهم عناصر أسطول الطائرات بدون طيار الإسرائيلي، حيث يتم تصديرها إلى دول عديدة، وتستخدم في عمليات التجسس، كما يمكن تسليحها. تصل قيمة كل من هذه الطائرات بدون طيار إلى 10 ملايين دولار، ويبلغ طول هذه الطائرة 8 أمتار وتزن طنًا واحدًا و150 كيلوجرامًا ويمكنها الطيران بسرعة قصوى تبلغ 207 كيلومترات في الساعة. طائرة هاروب بدون طيار هي أيضًا طائرة انتحارية بدون طيار، وفقًا لبعض المصادر الإعلامية، تم استخدامها ضد صواريخ سام السورية في عام 2018. يبلغ طول هذه الطائرة مترين ونصف ويصل مدى تحليقها إلى ألف كيلومتر وهي قادرة على حمل رأس متفجر وزنه 23 كيلوغراماً.
لماذا لجأ الصهاينة إلى الطائرات بدون طيار؟
يمكن أن يكون تطوير واستخدام الطائرات بدون طيار من قبل الصهاينة في قصف قطاع غزة ومناطق فلسطينية أخرى لأسباب متنوعة. لا شك أن استخدام الطائرات بدون طيار هو الخيار الأفضل للصهاينة، الذين يتطلعون دائمًا إلى تقليل خسائرهم ضد الفلسطينيين. في الواقع، سيستخدم المعتدون الصهاينة الطائرات المسيرة لقصف وغزو الأراضي الفلسطينية لضمان عدم وقوع إصابات حتى لو تم استهداف الطائرات المسيرة. هذا أمر بالغ الأهمية بالنسبة للكيان الصهيوني، وهو حساس للغاية لخسائره البشرية. من ناحية أخرى، من الناحية الفنية، تتمتع الطائرات بدون طيار بقدرة تشغيلية أكبر من حيث زمن الطيران والسيطرة على مناطق الحرب، وهذه الميزة للطائرة بدون طيار كميزة عامة حاسمة جدًا في أي حرب، بما في ذلك العدوان الصهيوني على الشعب الفلسطيني، خاصة أن الصهاينة، على الرغم من منشآتهم ومعداتهم المتطورة للغاية في المعارك العسكرية، لكن حتى الآن، كلما استمرت الحروب والمعارك ضد مجموعات المقاومة الإقليمية، مثل حزب الله اللبناني أو المقاومة الفلسطينية، لفترة طويلة، لم يكن نهاية أمرهم إلا التوسل لوقف إطلاق النار. لذلك، في الوقت الحاضر، يعد استخدام الطائرات بدون طيار لتحسين القدرة التشغيلية أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة لهم.
قدرة حماس على التعامل مع الطائرات بدون طيار التابعة للکیان الصهيوني
أظهر الاستخدام الواسع النطاق للطائرات المسيرة من قبل الصهاينة في المعركة ضد قطاع غزة أن المقاومة الفلسطينية كانت في الواقع قادرة على الصمود في وجه العدوان الصهيوني مرات عديدة. بمعنى آخر، الفلسطينيون الذين قاوموا بالحجارة العدو الصهيوني المعتدي، أصبحوا الآن قادرين على مواصلة القتال ضد العدو المحتل بقوة صاروخية متعددة حتى يضطر الكيان الصهيوني لطلب وقف إطلاق النار في قتاله ضد المقاومة الفلسطينية.. في الوقت نفسه، تمتلك فصائل المقاومة الفلسطينية، بالإضافة إلى الصواريخ، قدرة جيدة على استخدام الطائرات بدون طيار ضد العدو الصهيوني. حتى المحللين العسكريين الأمريكيين، الذين حللوا الحرب التي استمرت 12 يومًا في غزة وأدركوا القدرة العسكرية الجديدة لحركة المقاومة الإسلامية حماس في استخدام الطائرات العسكرية بدون طيار، يعترفون الآن صراحةً بأن أجراس الإنذار قد دقت للقواعد الأمريكية في الشرق الأوسط، وأنه ولأول مرة افتقر التواجد العسكري الأمريكي إلى التفوق الجوي الكامل. وفي هذا الصدد، قال الجنرال ماكنزي، القائد الأمريكي البارز في المنطقة، الكونجرس أن وجود طائرات بدون طيار مسلحة صغيرة ومتوسطة الحجم يشكل تهديدًا جديدًا ومعقدًا للقوات الأمريكية وحلفاء الولايات المتحدة الآخرين في الشرق الأوسط. يُظهر تحليل مقاطع الفيديو التي تم نشرها من الحرب الأخيرة في قطاع غزة أيضًا استخدام طائرات بدون طيار من قبل مقاومة حماس. ويظهر أنها قد بنت الطائرات بدون طيار بتقنياتها الخاصة، مما يعني أن المجموعة تتمتع بقوة قتالية هائلة ضد تل أبيب.
خلال المعركة الأخيرة في غزة، أعلنت مصادر محسوبة على الكيان الصهيوني أنه بحسب السجلات العسكرية المتوفرة في أرشيفي نظام الإنذار، فإن وحدة الطائرات بدون طيار التابعة لكتائب عز الدين القسام تحت قيادة سامر أبو دقة، قد أطلقت 13 طائرة شهاب انتحارية بدون طيار، من شمال شرق قطاع غزة باتجاه مستوطنات ومدن في الجنوب والجنوب الشرقي في 12 و14 مايو. أظهرت ضربات الطائرات بدون طيار أن جهاز المخابرات الإسرائيلي (الموساد) فشل في منع حماس من الحصول على التكنولوجيا لبناء طائرة بدون طيار انتحارية في السنوات الخمس الماضية.
في الوقت نفسه، إذا أردنا دراسة تطوير قدرة حماس للطائرات بدون طيار، يجب أن نعود إلى عام 2006. ولأول مرة عام 2006 انضم طيار سابق في الخطوط الجوية التونسية يدعى محمد الزواري إلى حركة حماس عز الدين القسام بعد أن قامت الحكومة التونسية بترحيله إلى سوريا. وأصبح الطيار والمخترع الأفضل للمقاومة الفلسطينية لتحقيق هدفه ببناء الطائرات التي تعمل بالتحكم عن بعد في ورشته الخاصة.
بعد سنوات، في عام 2016، تحولت فكرة بناء طائرات استطلاع بدون طيار لمحمد الزواري إلى طائرات مسيرة انتحارية شبيهة بتلك التي أنتجها الصهاينة في شركات مثل رفائيل. بعد أن علم الموساد، جهاز المخابرات الإسرائيلي، بمحاولة الزواري اكتساب المعرفة بصنع طائرات مسيرة انتحارية لمصلحة كتائب عز الدين القسام، استشهد في محاولة اغتيال يوم 16 ديسمبر 2016 في شفق بتونس. واعتقد الكيان الصهيوني أنه منع حماس من تحقيق القدرة على تصميم وبناء طائرات مسيرة انتحارية، وكان الزواري وقت استشهاده في التاسعة والأربعين من عمره. ومع ذلك، بعد الزواري، استمرت قدرة الطائرات بدون طيار لحماس في المنطقة في النمو، لدرجة أن مجموعات المقاومة الفلسطينية لديها الآن قدرة قوية للغاية ومثيرة للقلق للصهاينة، وجزء من هذه القدرة تم استخدامه مؤخرا في معركة غزة..
