به گزارش ایسنا، به نقل از خبرگزاری رویترز، کارکنان راه‌آهن فرانسه، هفته گذشته اعتراض خود را نسبت به اصلاحات اساسی‌ای که از جانب دولت برای شرکت راه‌آهن دولتی SNCF برنامه‌ریزی شده، ابراز کردند. این بزرگ‌ترین چالش اقدامات امانوئل ماکرون، رییس جمهور فرانسه برای مدرن‌سازی اقتصاد فرانسه است.
شرکت SNCF اظهار کرد، به نظر می‌رسد که حدود یک سوم کارگرانی که برای ادامه فعالیت شبکه راه‌آهن نیاز بودند، در این اعتصاب شرکت کردند که در مقایسه با اعتصاب‌های ۴۸ ساعته در روزهای سه‌شنبه و چهارشنبه هفته گذشته، با کاهش شرکت‌کنندگان روبه‌رو بوده است.
اما برخی از اتحادیه‌ها همزمان با مذاکره با وزرا در خصوص این اصلاحات، موضع شدیدتر خود را ابراز کرده‌اند. مقامات مرکز ملی سندیکایی "کنفدراسیون کل کارگران" اظهار کردند، در صورتی که هیچ تغییری در این برنامه‌های اصلاحاتی صورت نگیرد، اعتصاب‌های آنان تا بیش از ماه ژوئن به طول خواهد انجامید.
اتحادیه‌های فرانسه تا به امروز با برگزاری اعتصاب‌های دو روزه در هر پنج روز، نارضایتی خود را از برنامه اصلاحات ماکرون ابراز کرده‌اند و قرار است این کار را تا پایان ماه ژوئن ادامه دهند.
این اصلاحات شامل برداشته شدن ضمانت اشتغال در یک شغل برای تمام عمر کاری و بازنشستگی زودهنگام برای کارگران راه‌آهن را شامل می‌شود و دولت فرانسه معتقد است که این اقدام به تبدیل این شرکت که بدهی‌های سنگینی دارد به یک سرویس عمومی سودمند کمک می‌کند.
دولت ماکرون تصریح کرده که بر موضع خود در خصوص نکات اصلی این اصلاحات تغییر نمی‌دهد.
ادوارد فیلیپ، نخست وزیر فرانسه در مصاحبه‌ای که امروز (یکشنبه) در روزنامه "لو پاریزین" منتشر شد، اظهار کرد: وضع موجود دوامی نخواهد داشت. در شرایط اورژانسی قرار داریم، باید این وضعیت را بهبود ببخشیم و همه باید بدانند که ما به ادامه اجرای این طرح تا پایان آن مصمم هستیم.
بر اساس نتیجه نظرسنجی شرکت تحقیقاتی و نظرسنجی Ifop که امروز در ژورنال دو دیمانش منتشر شد، اصلاحات شرکت SNCF تا به حال حمایت مردم را در پی داشته. نزدیک به دو سوم مردم شرکت کنندگان در این نظرسنجی علاقه داشتند که دولت اعتصاب‌ها علیه این اصلاحات را شکست دهد و ۵۶ درصد نیز بر این باور بودند که توقف فعالیت راه‌آهن توجیه‌نشدنی است.
با این وجود نارضایتی در سایر بخش‌ها نیز وجود دارد. دانشجویان در چندین دانشگاه سراسر فرانسه در اعتراض به شیوه گزینش جدیدی که برای تحصیلات عالی در نظر گرفته شده، دست به اعتراض زده‌اند. رفتگران و سایر کارگران شهری نیز علیه اقدامات صورت گرفته از جانب دولت، دست به اعتصاب زده‌اند.
اعتصاب بخش هوایی
شرکت هواپیمایی ایر فرانس نیز اظهار کرد که در پی اعتصاب پنج روزه خلبانان، خدمه پرواز و سایر کارکنان فرودگاه که با هدف حفظ حقوق بالاتر صورت گرفته، صدها مورد از پروازهای این شرکت لغو شده است.
این اعتصاب‌ها، سفرهای بین‌المللی و داخلی را تحت تاثیر قرار داده و یک چهارم پروازهای طولانی نیز لغو شده‌اند.
در حدود یک سوم پروازهای میان‌مدت با مبدا و یا مقصد فرودگاه "شارل دو گل" پاریس انجام نشده‌اند.
۳۰درصد از پروازهای کوتاه با مبدا و یا مقصد فرودگاه "اورلی" و مناطق دیگر فرانسه نیز لغو شده‌اند.
این اعتصاب از زمان فراخوان اتحادیه‌ها برای توقف فعالیت کارکنان در ماه فوریه در دفاع از افزایش شش درصدی حقوق، بیشترین میزان لغو پروازها را در پی داشته است.
درخواست افزایش یک درصدی حقوق که سال جاری از جانب مدیریت ایر فرانس مطرح شد، مورد پذیرش قرار نگرفت.
به دنبال این اقدام، مدیریت این شرکت اعتصاب ۳۴ درصد از خلبانان، ۲۶ درصد از خدمه پرواز و ۱۹ درصد از خدمه زمینی را پیش‌بینی کرد.
اتحادیه‌ها در خصوص اعتصاب‌های بیشتر در سه‌شنبه و چهارشنبه هفته‌های آتی هشدار داده اند.
ایر فرانس هشدار داده است که این اعتراضات برای این شرکت روزانه ۲۵ میلیون یورو هزینه دربردارد و این پولی است که باید برای سرمایه‌گذاری در خرید هواپیما و ایجاد شغل صرف شود.
این اعتراضات که از جانب کارکنان بخش‌های مختلف فرانسه صورت گرفته، فضایی از نارضایتی اجتماعی را ایجاد کرده که در پی طرح اصلاحات امانوئل ماکرون ایجاد شده است.
